Un sous-bois en automne au Lac-des-Seize-Îles dans les Laurentides, 1973 |
Avril 1975
Cette entente porte sur la construction et l'amélioration des routes d'accès aux forêts domaniales des régions de la Côte-Nord, de Chibougamau, du Saguenay-Lac Saint-Jean et du Nord-Ouest québécois.
La première entente, signée le 15 mars 1974, portait sur le financement du plan d'expansion de Sidbec. La deuxième, signée le 23 septembre 1974, concernait les taxes routières prioritaires, et la troisième, signée le 26 mars 1975, touchait les infrastructures industrielles. Ces ententes permettront au Québec d'améliorer son infrastructure de voirie forestière. Elles favoriseront notamment l'exploitation optimale des ressources naturelles et l'expansion de l'industrie forestière.
En référence: Les Affaires, 14 avril 1975, p.3.